BoonDocker RE 3700 850 E-TEC 2019
BoonDocker RE 3700 850 E-TEC
Isompaa ilmaa. BoonDocker RE –kelkassa yhdistyvät notkea käsiteltävyys, räjähtävä suorituskyky sekä äärimmäisen aggressiiviseen ajoon tehty jousitus. Tämä kelkka on kotonaan rajuissa hypyissä ja vaikeassa maastossa.
Tekniset tiedot
Moottori: Rotax 850 E-TEC
Runko: Radien
Iskunvaimentimet:
Etuiskunvaimentimet KYB 36 CR Kashima
Telaston taka- ja etuiskunvaimentimet KYB 46 HLCR Kashima
Telamatto: 406 x 3705 x 64 mm PowderMax FlexEdge
Istuin: BD, yhden istuttava
Käynnistys: Käsikäyttöinen, sähköinen lisävaruste
Väri: Black / Red
Rotax 850 E-TEC -moottori. Tehokkuuden uusi mittapu. Alan tehokkain 2-tahtimoottori tuottaa 165 hv* tehoa ja tarjoaa erinomaisen polttoainetaloudellisuuden ja kaasuvasteen. Koe voima, joka on omaa luokkaansa. *Valmistajan dynamometritestissä mitattu teho (hv) 2-tahtimoottorien
optimioloissa.
Radien-runko. Hallittavuuden ehdoilla. Optimaalinen painon keskittäminen on vakaan ajokokemuksen perusta. Kavennetun telatunnelin sekä kapean istuimen ja polttoainesäiliön ansiosta ajoasento on
mukava ja kelkan selässä on helppo liikkua. Integroitu tunnelin lämmönvaihdin takaa kevyen ja tehokkaan jäähdytysratkaisun.
PPS²-DS -takajousitus. Aggressiiviseen ajotyyliin. Telasto siirtää painoa kiihdytyksessä antaen telamatolle maksimaalisen pidon. Suksien kevennys on hallittua, ja kelkka pysyy hyvin hallinnassa vaikeassakin maastossa. Liukurungon vahvikkeiden ansiosta telasto sopii aggressiiviseen ajoon.
Enemmän kontrollia ja vakautta. LFS-etujousitus on 300 g edeltäjäänsä kevyempi, mikä tekee jousituksen toiminnasta herkemmän. Iskunvaimennus on entistä parempi pidemmän joustomatkan ja maavaran ansiosta.
FlexEdge -telamatto. Kantavuutta ja hallittavuutta. Lyhentämällä telapuikkoja teimme telamaton reunoista taipuisat. Tämä helpottaa kelkan kallistamista sekä ajoa umpihangessa ja viistorinteessä. Näin 41 cm:n telamaton kantavuus yhdistyy 30 cm:n telamaton hallittavuuteen.
Ota kärkipaikka. Täysin uuden PDrive-kytkimen nopeasti reagoivat ja kitkattomat kaksoisrullat siirtävät voiman perinteisten liukunastojen sijaan. Erittäin herkkä vastaavuus kuormituksen vaihteluun, erinomainen kierrosluvun ylläpitotarkkuus, 1,3 kg kevyempi (verrattuna TRA VII) ja lähes huoltovapaa.
BoonDocker- istuin aktiiviseen ajamiseen. Istuin on paras silloin, kun sitä ei tarvitse ajatella. BoonDocker-istuimen muotoilu parantaa kuljettajan mahdollisuuksia liikkua kelkan selässä.
Blade DS -sukset. Suunniteltu syvään lumeen. Ketterää ja tarkkaa ohjattavuutta pehmeässä puuterilumessa.