Siirry sisältöön

Kelkkakuume.com

  • Moottorikelkat
    • Lynx 2024
    • Ski-Doo 2024
    • Lynx 2023
    • Ski-Doo 2023
  • Vaihdokit
  • Huolto
  • Rahoitus
  • Yhteystiedot
  • Verkkokauppa
  • Muut laitteet
    • Mönkijäkuume
    • Venekuume

Ski-Doo Expedition Sport 900 ACE ES

2021 Ski-Doo Expedition Sport 900 ACE ES

Expedition Sport -kelkassa ketterä ja tarkka käsiteltävyys yhdistyy markkinoiden parhaimpiin hyötykäyttöominaisuuksiin. Expedition Sport on monipuolinen kelkka, jonka ominaisuuksiin kuuluvat vetokoukku, runsas säilytystila, toiminnallisuutta ja mukavuutta parantava jousitus sekä uudistettu ja tehokas Rotax -moottori.

Ominaisuudet

• Rotax® 900 ACE™ -moottori 420 W:n magneetolla
• REV® Gen4 -runko, leveä rakenne
• pDrive™-kytkin
• Nivelletty SC™-5U-telasto, jossa toisella puolella lukitusmekanismi (ei vaadi työkaluja)
• 16 × 154 × 1,5″ Charger-telamatto
• RAS™ 3 -etujousitus
• Säädettävä raideleveys
• Brembo-jarru, jossa on teräspunosvahvistettu jarruletku
• Vahva takapuskuri vetokoukulla
• Kahdenistuttava istuin, irrotettavat matkustajan käsikahvat ja LinQ-selkänoja
• Syvään lumeen tarkoitetut profiloidut astinlaudat suurilla rei’illä
• LinQ™-kiinnityssarja (4)
• Puhaltimella varustettu ilmajäähdytin
• Käännettävä kaasukahva (peukalolle tai etusormelle)
• iTC™-moottorikartat (Standard, Sport taor ECO®)
• Moottoriöljyn jäähdytin
• RF D.E.S.S.™ -avain

Väri: White / White / Full Moon


hinta alk.
15 140 €
+ toimituskulu 400 €

Laske rahoitus
Yhteystiedot
Lataa tuotekortti
Lisävarusteet

REV Gen4 -runko

Legendan uusi sukupolvi. Neljännen sukupolven REV-runko on suunniteltu aggressiivisille kelkkailijoille. Kapea ja pienikokoinen runko antaa kuljettajalle lisää liikkumatilaa ja mahdollistaa paremman ohjattavuuden. Kelkka on erittäin herkkä keskitetyn painopisteen (erityisesti sivusuuntaisen), kevyemmän painon ja alan johtavan jousituksen ansiosta.

Rotax 900 ACE -moottori

Mukavasti tehoa. Kolmisylinterinenä Rotax 900 ACE -moottori tuottaa 95 hv erinomaisella polttoainetaloudella (vain 10,8 l / 100 km)* ja vähäisellä huoltotarpeella. Luotettava, älykäs kaasunhallinta (iTC) ohjaa kaasua elektronisesti ja mahdollistaa lukuisat räätälöinnit ja ajettavuuden vaihtoehdot. iTC-järjestelmä tarjoaa kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO), jotka ovat vaihdettavissa ajon aikana. Lisäksi tarjolla on valinnainen sormikaasun käyttö. * Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen reittiolosuhteissa.

RAS 3 Crossover -etujousitus

Crossover-tarkkuutta. Sama geometria ja ohjausominaisuudet kuin syvän lumen RAS 3 -etujousituksessa parantavat suorituskykyä ja takaavat kevyen ohjaustuntuman sekä kelkkareiteillä että maastossa. Suunniteltu erityisesti crossover-käyttöön. Kaksi raideleveyttä: 102 cm ja 97,5 cm.

Pilot DS 2 -sukset

Kontrollia syvään lumeen. Yhden kölin rakenne puree tehokkaasti viistorinteissä ohuiden ulkoreunojen ansiosta. Kapea ja ohut, mutta jäykkä. Lyhyempi pituus olkatapin takana sekä litteä takaosa helpottavat vastaohjausta ja ajoa viistorinteessä.

4,5″ digitaalinäyttö

Kaikki tarvittavat tiedot. Täysin digitaalinen LCD-mittari, jossa on matalampi katselukulma. Tiedot ovat helposti luettavissa joko seisten tai istuen.

Astinlautojen isot reiät

Lumi pysyy loitolla. Astinlautojen isot reiät estävät lumen kertymisen astinlaudoille. Korkea ja voimakkaasti kuvioitu reuna lisää astinlaudan jäykkyyttä ja takaa ajosaappaan pidon astinlaudoilla.

16 x 154 x 1,5″ telamatto

Kantavuutta. Pitkä (391 cm) ja leveä (40 cm) malli tarjoaa lisää pitoa kelkkareiteillä ja kantavuutta umpihangessa.

  • Kelkkakuume.com
  • Mönkijäkuume.com
  • Venekuume.com
  • Konekuume.com
  • Yhteystiedot
  • Avoin työhakemus
  • Tietosuojaseloste
  • Tietoa evästeistä